今天上午11:36分许

G55302次列车缓缓驶入并停靠

高铁阜阳西站

来自新华社、人民网、光明日报、

解放日报、钱江晚报、扬子晚报、

安徽日报、安徽卫视等

多家中央省市级媒体记者

到阜阳西站进行实地采访，

一探高铁阜阳西站真容。

（点击播放视频）

阜阳西站位于阜阳市西关机场东侧，北临G345国道，东临南京路，交通十分便利。规划的东市政广场，通过落客平台及匝道桥、地面集散道路与景观广场、配套场站、地下停车场库与规划的地铁站，形成综合性枢纽门户空间。

站房的设计构思源于“黄淮门户，魅力阜阳”。大气沉稳的体量呼应黄淮文化的内涵，起伏动感的水平线条契合阜阳“三清贯颍”的地理特征，门头、墙面等处印刻着篆体“阜阳”两字，既隐喻文化的源远流长又彰显现代交通建筑的速度感和时代感。

阜阳西站站房总建筑面积为40000㎡，站型为高架式，采用线上候车、线下出站的上进下出旅客流线模式。车站站场规模为7台17线（含4条正线），其中东侧商合杭场（京港场）为5台10线，西侧郑阜场为2台7线；预留阜淮城际3台5线。开站初期预计日均发送旅客43000人左右。

高铁西站最新内景

车站空间设计以站台面为基准，分为地上2层，地下1层，局部设夹层。

地面一层：包含售票厅、进站集散厅、VIP候车室、贵宾厅、四电用房等。

地面二层：包含高架进站集散厅、旅客服务、设备用房等。

地下一层：包含出站集散厅、出站通廊、商业开发、餐饮等。

两个售票厅分别位于进站集散厅的一南一北两个位置，北部售票厅为开放式售票厅，并设有2个进站闸机，可供旅客直接验证进站。车站共有人工售票窗口14个、自助售取票机40台，其中南售票厅7个人工售票窗口、北售票厅5个人工售票窗口、两个售票厅分别设14台自助售取票机，12306服务中心2个人工售票窗口，二楼候车室8台自助售取票机，出站集散厅4台自助售取票机。

为方便广大旅客出行，车站实施铁路电子客票业务，旅客可通过12306.cn网站（含铁路12306手机APP）、车站售票窗口、自助售票机和铁路客票销售代理点购买铁路电子客票。

验证进站口设有10台实名制验证闸机、乘降层设有14组49台检票闸机、7台反向换乘闸机、36台出站闸机，7台安检仪，旅客进站乘车刷一下身份证或者乘车二维码，面向闸机摄像头，6秒即可“刷脸”进站，方便又快捷，每小时发送量可达4932人次。

候车大厅长170m，宽60m，面积为10332㎡，客流高峰期可同时容纳4000人。车站共设有47部扶梯、26部垂梯，每座站台有3部电扶梯，两部垂梯，为旅客进出站提供了极大的便利。

二楼候车厅东部设有“四区一室”，即军人候车区、重点旅客候车区、商务区、儿童游乐区、母婴候车室。二楼候车厅中部设有360°中心岛式12306服务中心，主要功能有售取票、改签、退票、重点旅客服务、遗失物品查找、行李搬运受理、接送站服务、辅助器械(轮椅、担架、屏风、行李推车等)、高铁快运、红十字药箱、商务座服务、综合信息问询、投诉意见受理等功能。

负一层为社会通廊、出站集散厅和物流专用通道，与站前广场相接，广场设有出租车场、公交车站等配套附属设施。停车楼在站房北侧总建筑面积34915.92㎡，地上六层，建筑高度21.75m，属于大型开敞式车库，可以同时容纳932辆社会车辆。

你好！阜阳西站！