按照市委关于“融入长三角、高铁全覆盖、我们怎么办”系列活动安排，前一阶段，市级领导、各县市区、各部门分别开展了专题调研，并形成了丰硕成果。
阜南
在产业发展上深度融入
Q:
在5个县市中，目前只有阜南县没有高铁站，但阜南到阜阳西站也只要约半小时车程，这对阜南下一轮的发展有什么影响吗？
A:
阜南县的综合实力、产业结构层次，在阜阳8个县市区中处靠后位次，在融入长三角过程中，如果不能错位、协同发展，很难在区域竞争中谋得一席之地，加之与周边县区产业发展同质化严重，高铁开通后，在承接产业转移竞争中，将明显逊色高铁设站的界首、临泉、颍上等兄弟县市，如何找准定位、凸出比较优势、协调互补发展将成为阜南成功承接产业转移的新命题。
但是，阜南具有丰富的农产品、原材料以及人才资源优势，柳木文化、纺织服装、机械电子、农产品加工“1+3”产业优势凸显，是阜阳的大厨房、后花园和初级加工基地。随着融入长三角系列配套政策的逐渐落地，加之高铁开通带来的人流、资金流、信息流的提速，企业生产、经营、管理等成本将更具优势，对发达地区拟转移产业的吸引力大大增强，阜南的后发优势等更加凸显，在承接长三角等发达地区产业转移方面将更具竞争力。
Q:
阜南作为皖北大县，不仅拥有襟带颍淮、承接豫皖的独特区位和地里粮多、地上人多的优厚资源，而且兼具渐成雏形的城镇化格局和初具规模的工业化基础。下一步阜南县有哪些具体谋划、举措？
A:
聚焦脱贫统领，力求在如期摘帽中无缝融入
坚持脱贫统领不动摇，咬定高质量目标，确保如期脱贫摘帽。
聚焦创新驱动，力求在解放思想中全面融入
要转思路，树立“一体化”意识“一盘棋”思想，跳出传统思维、条框限制，把力戒形式主义官僚主义与解放思想推动阜南高质量发展大讨论衔接起来，破除制约创新发展的思想障碍，主动纠正、摒弃跟不上时代的认识和行为，加快推进制度创新、管理创新、方法创新。要激活力，深入推进“放管服”改革，提升政务中心效能建设水平。要引人才，发挥电子产业园、乡镇功能区、农业科技园的作用，培育一批青年科技人才和熟悉市场运作的创新创业人才。完善人才引进政策，面向沿海、高校、院所、名企引进一批院士、专家、科技人才。要破瓶颈，紧扣《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，对县域资源要素全面排查、分析优势和机遇，补齐短板和不足，用好机遇，借力发展。
聚焦项目撬动，力求在规划布点中快速融入
规划项目，以高铁建设为契机，结合“十四五”规划和“阜南-阜阳”同城规划编制，邀请专家团队，科学制定未来产业发展、城乡统筹、交通运输、商贸物流等专项规划，为阜南量身打造融入长三角的项目规划体系，指引产业布局和要素集聚。谋划项目，紧盯长三角一体化战略，围绕主导产业开展“六大提升行动”，谋划一批大项目、新项目，争取阜南更多项目、事项纳入国家规划。新建项目，聚焦“强基础、强配套、强承载、强吸附”，新建一批利产业、利民生、利长远的高新项目。
聚焦产业拉动，力求在牵线搭桥中深度融入
抓住“长三角”“高铁市”的机遇，把招商引资作为第一选择，完善招商引资体制机制、打好“组合拳”，竭力引外资、谋外援。在产业发展上深度融入，依托本土阜南柳编、郜台板鸭等特色农产品优势，建设集冷藏、加工、展销、物流等功能为一体的农产品市场，做强长三角绿色食品供应基地；充分挖掘旅游资源，宣传推介阜南人文历史，开发旅游产品，打响文旅品牌。
临泉
将高铁新城打造成城市副中心
Q:
临泉作为皖西北人口密集地区，拥有人口230万，常年外出务工80余万人，常年客流量达5000万人次，以临泉为半径，50公里范围内可覆盖皖豫5个县级城市，具有优越的区位优势、资源优势和市场优势。临泉县“融入长三角、高铁全覆盖”是怎么谋划的？
A:
临泉县将立足全局，做好顶层设计。一是聚焦解放思想，开展“一谈二找三谋四干”大讨论，努力缩小与长三角等发达地区在思路眼界、进取意识、创新精神、干部作风等方面的差距。加强与高铁沿线大中城市的合作，拓宽经济交流渠道，寻求合作共赢最大“同心圆”。
二是科学编制规划。立足资源优势和产业发展基础，在完善城乡规划体系的基础上，细化发展规划、产业规划、项目规划、旅游规划、城乡一体发展规划等专项规划，确保规划编制科学可行。
三是突出项目引领。以“产业项目建设年”为契机，抢抓长三角一体化、淮河经济带和皖北承接产业转移集聚区等发展战略机遇，围绕产业跨越、城乡一体、产城融合等重点任务周密谋划编制项目，强化重点项目支撑和要素保障，紧盯产业发展的总体基调、主攻方向、工作重点和行动计划，加快推进实力临泉建设。
Q:
高铁的开通，为临泉县融入长三角提供了更加便捷的交通，为优化县域产业结构提供了转型机遇等。请问临泉县有哪些具体发展举措？
A:
面对高铁时代，将坚持以五大发展理念为引领，全力抢抓发展机遇，化被动为主动，化消极为积极，发挥人力资源、农业资源、文旅资源优势，打好发展牌，推动县域经济社会更好更快发展。
积极开展招商引资、招才引智方面
加强与高铁沿线大中城市的合作，加大引进资金、人才、技术力度，大力承接产业转移、提升产业层次。加强要素保障，加强园区平台建设，突出重点招商，强化引才引智推动科技创新，完善人才柔性引进政策，推进企业与合工大、安农大、阜师大等本科院校进行产学研合作，引进一批新型科技人才，争创国家、省级实验室和科技研发中心等科技创新平台。
科学推进产城融合方面
按照“县城做大、集镇做强、乡村做靓”的总体思路，完善公共服务，改善人居环境，大力推进以人为本的新型城镇化。完善城乡规划体系，加快县城建设，打造高铁新城。围绕临泉站高铁新城、春秋古镇、花海水乡的功能定位，加快形成“一区三核、五轴多点”的高铁新城核心区空间结构规划，形成高铁——杨桥片区“三横四纵”的主干路网体系。建设养由基射箭场、张泌神祠、斗羊场、非遗艺术馆、水上游乐等游乐场所。将高铁新城打造成集交通枢纽、商业商贸、行政办公、商务会展、旅游休闲、文教娱乐于一体的城市副中心。
全力打造全域旅游方面
与长三角地区共建高铁旅游“朋友圈”，深度挖掘“人农文红”资源和全域旅游市场广阔的优势，着力打造中原旅游目的地。依托泉河、流鞍河等打造沿河景观带，做好岸线整治、绿化，重点突出沿河种养殖、农家乐等特色产业；以在建旅游项目、国家级省级非遗为载体，以姜尚文化为核心，加强创意策划，系统整合历史文化、民俗文化和红色文化资源，谋划储备重点旅游项目。同时，抓好重点项目建设，抓好产品开发，围绕“吃、住、行、游、购、娱”等要素，扩大产品供给，打造临泉旅游自主品牌。
来源：颍州晚报
