激动人心！

刚刚！

新华社、人民网、光明日报

等中央省市级媒体记者

乘坐高铁抵达阜阳西站！

11月20日，上海铁路集团党委宣传部、阜阳市委宣传部联合组织中央媒体、长三角主流媒体、安徽省市媒体记者，到商合杭高铁阜阳站进行实地采访，一探高铁阜阳西站真容。

全国各地记者的镜头，对准高铁阜阳西站。他们将探究西站内外景观，了解阜阳高铁最新情况，感受实力阜阳的魅力，向全中国展现阜阳的新形象、新面貌。

来自新华社、人民网、光明日报、

解放日报、钱江晚报、扬子晚报、

安徽日报、安徽卫视等

多家中央省市级媒体记者

乘坐G55302次列车

于今天上午10点30分

从合肥南站出发

11点36分到达阜阳西站

记者团刚下列车

就在阜阳西站内

开始了紧锣密鼓的采访

现在

就让我们跟随记者团的脚步

参观阜阳西站内外景观

体验阜阳高铁魅力

了解阜阳高铁最新动态

作为阜阳地标性建筑之一

阜阳西站整体造型恢弘大气

建设规模在省内仅次于合肥南站

△ 车站外貌

随着高铁开通进入倒计时

站房内软环境准备工作也在有序推进

△ 候车大厅

△ 自动售取票机

目前

进站口安检设备、电梯、电子屏等均已安装

△ 进站安检处

△ 大厅内的电梯

阜阳西站的商户已经陆续开始入驻

预计在11月25日将完成装修

进入试营业阶段

△ 从候车厅二楼俯瞰站内环境

△ 通往站台的电梯

△ 站台

△ 出站口

△ 阜阳西站指挥中心

阜阳高铁进行到哪一步了？

根据中国铁路上海局集团有限公司

此前发布的消息

商合杭高铁合肥以北段（商丘-合肥）

11月15日国家初步验收

11月20日一25日安全评估

11月底具备开通条件

将于2019年年底通车

届时

阜阳西站将接入全国高铁网

今年年底，阜阳两条高铁开通

商合杭高铁是我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，北起河南商丘，向南经安徽亳州、阜阳、合肥、芜湖等地，抵达浙江杭州，全长795公里，设计时速为350公里。

郑阜高铁全长277公里，设计时速350公里/小时，设计运输能力为每年5000万人。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。

今年年底，商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁开通时，阜阳可通过高铁通达的主要城市有：商丘、郑州、合肥，并通过上述城市通达西安、兰州、石家庄、北京、徐州、南京、上海、杭州、宁波、温州、福州、武汉、长沙、深圳等。