最新进展！时速80-200㎞“超铁”有望落户阜阳！

阜阳人，注意啦！

阜阳轻轨发展又有新进展！

12月21日

新筑集团、德国轨道工业协会中国代表、

奥威科技公司再访阜阳

中低速磁悬浮将有望落户阜合园区！

值得一提的是“超铁”在全世界目前仅有2条！该系统是德国博格公司经过约8年的保密研发取得的成果在德国博格公司有一条试验线。今年年6月6日成都新津引进该技术，启动建设中国首条、全球第二条试验线。

据了解，中低速磁浮列车是一种通过电磁力来悬浮、导向和牵引的列车。其供电轨安装在轨道梁底部，没有架空电网和受电弓。该系统全称为新筑股份超铁（内嵌式中低速磁浮交通系统）综合试验线，时速80-200㎞/h。

该系统的技术指标超越全世界现有的中低速磁浮交通系统，主要技术指标如能耗、速度、加速能力、磁辐射量等得到大大改善，具备对传统制式进行革命的能力。在同等运量、同等速度及加速度、同等车站数量的条件下与现有的轨道交通方式相比该系统建设成本和运营维保成本分别降低30%以上。

是不是很厉害！！

接下来，看看阜阳轻轨发展详细情况吧

早在今年6月，孙正东在合肥与新筑投资集团董事长黄志明进行商务洽谈

提到要从打造轨道交通示范线等入手确保项目早落地见效。

今年11月，在阜阳市人民政府网“在线访谈”中，阜阳市发改委就特别提到通过考察，充分论证该制式车辆在阜阳市推广的可行性和实用性，初步确定内嵌式中低速磁悬浮作为我市轨道交通制式。

12月21日，颍淮大讲堂举行专家报告会，德国轨道工业协会中国代表处全权首席代表、德国首席磁悬浮专家、四川发展新筑股份高级顾问彼得·慕尼希教授，四川发展新筑股份有限公司总裁杨永林，奥威科技有限公司董事长华黎应邀作专题报告。

三位专家分别围绕《内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统TSB——城市轨道交通发展的未来》、《国内磁悬浮产业发展情况》、《超级电容产业的由来及在阜阳发展》作了专题演讲，阐述了国内磁悬浮产业发展情况，与阜阳合作项目的意义，超电产业为什么落户阜阳、落户过程和发展规划，以及超级电容产业优势、在阜产业定位和未来发展前景。

报告会前，阜阳市委副书记、市长孙正东会见了杨永林、彼得·慕尼希、华黎一行。孙正东指出，阜阳十分重视轨道交通产业发展，将进一步强化服务意识、责任意识，在创新发展中顺势而为、乘势而上，着力推进磁悬浮、超级电容等先进轨道产业项目在阜阳实施进度。阜合园区和市直相关部门要抓好项目的合作落实，提供良好环境，以最大力度、最优服务保障项目落地，为阜阳经济社会发展培育新的增长点。